車種解説 アルファードとはどんな車か
「高級ミニバンの代表格」として名前は誰でも知っているアルファード。でも、実際にどんな車で、どんな人に向いているのかは意外と説明しにくいものです。現行40系（2023年発売）を中心に、用途・向き不向き・弱点まで整理します。アルファードは「後席...
トヨタ
車種解説 
車種解説 GR86とはどんな車か ロードスターとほぼ同じ値段で235PS・4人乗り、それでも迷う理由と2026年改良の中身・買う前の割り切り
2026年8月28日に改良モデルの受注が始まったトヨタGR86。2.4Lの水平対向エンジンで後輪を駆動する4人乗りクーペは、ロードスターとほぼ同じ価格で100PS近く力があります。それでも迷う人が多い理由を重さと燃料代から整理し、改良の中身、グレードと価格、BRZとの違い、買う前の割り切りをまとめました。
車種解説 ハリアーの入り口は439万円台に ガソリン車とPHEVがなくなり最安は約68万円上昇、ハイブリッドどうしなら約10万円 GかZか・四駆かの分かれ目
2026年8月の一部改良でハイブリッドだけになったハリアー。最安68万円上昇の中身、GとZの47万円差で付くもの、E-Fourの分かれ目、全車標準の1500Wコンセント、3色だけのボディカラーなど買う前の割り切りを公式諸元で整理。
改良・特仕 クラウンセダンに649万円の新グレード「G」｜Zより約103万円安いのに「80万円安い」とも、その差の理由と省かれた装備は「後ろの席」
トヨタがクラウンセダンを一部改良し、ハイブリッドに新グレード「G」（649万9,900円）を追加。「103万円安い」「80万円安い」の食い違いの理由、GとZの装備の違い、ほかのクラウンとの価格の重なりを整理しました。
改良・特仕 レクサスLXに1,700万円の「F SPORT」 既存グレードは110万円上がり、同じ値段でハイブリッドとも迷う構図に
レクサスLXが2026年10月1日に一部改良。新グレードF SPORT（1,700万円・1,800万円）の中身、既存グレードの約110万円値上げ、同じ1,700万円で並ぶF SPORTとハイブリッドの選び方、ランクル300との差を整理。
車種解説 ヤリスクロスとはどんな車か 「ヤリスで日本一」の中身と、ガソリンかハイブリッドかの分かれ目・買う前の割り切り
トヨタの小さなSUV、ヤリスクロス。販売1位「ヤリス」の数え方、ヤリスとの寸法の違いと後席の広さ、ガソリンとハイブリッドの価格・燃費と燃料代の計算例、2026年3月の一部改良、買う前の割り切りを整理します。
車種解説 シエンタとはどんな車か 全長4.26mの「いちばん小さいミニバン」、3列目の本当の使い方とガソリン・ハイブリッドの選び方・買う前の割り切り
トヨタで最も小さいミニバン「シエンタ」はどんな車か。全長4,260mm・最小回転半径5.0mの小ささの中身、3列目は「必要な日に出す席」という考え方、ガソリンとハイブリッドの燃料代の計算例、2025年・2026年改良の変更点、フリードとの違いと買う前の割り切りを整理します。
新型車・モデルチェンジ 新型RAV4（6代目）は何が変わったか 純ガソリン廃止・ハンマーヘッド顔・PHEVの中身
トヨタの主力SUV RAV4 が2025年12月に6代目へ。ハンマーヘッド顔、内装一新、そして純ガソリン廃止でHEV／PHEVのみに。旧型との違いを整理します。
車種解説 カローラクロスとはどんな車か ヤリスクロスとRAV4の間の「ちょうどいいサイズ」、荷室487Lと後席の割り切り、2026年改良で最安は298万円台に
カローラクロスは全長約4.5mの車体に487Lの荷室を持つハイブリッド専用SUV。ヤリスクロス・ヴェゼルとのサイズ比較、後席が広くない理由、2026年7月の改良とグレード別価格、2WDとE-Fourの選び方、買う前の割り切りを整理します。
車種解説 ノア／ヴォクシーはハイブリッドだけに 最安「S-X」はナビと両側スライドドアを足すとS-Gとの差が21万円、ヴォクシーは同じ中身で5万〜7万円高
2026年5月の改良でガソリン車がなくなったノア／ヴォクシー。公式の諸元表・装備一覧表をもとに、2台の関係、最安S-Xの割り切り、ノアとヴォクシーの差、E-Fourの分かれ目、台湾生産の話まで整理。
改良・特仕 ヤリスクロス 2025年一部改良は何を変えたか
トヨタのコンパクトSUV「ヤリスクロス」が、2025年2月27日に一部改良を実施しました。装備の標準化と安全性能の強化が中心で、価格も一部上がっています。何が変わったのか、そして実際の乗り心地はどうなのかを整理します。装備が「標準」に格上げ...
車種解説 ハイエースとはどんな車か 商用バンなのに「趣味の相棒」として選ばれる理由と、乗り心地の実際
ハイエースは本来は商用バン。でも実際にはキャンプ・車中泊・趣味の道具運びの定番として広く選ばれています。どんな車で、誰に向き、どこに不満が出やすいか（とくに乗り心地）を具体的に整理します。
改良・特仕 ランクル300が一部改良、国内初のハイブリッドが10月1日発売｜価格・燃費・7人乗りの条件、改良前から何が変わった？
トヨタ「ランドクルーザー“300”」が一部改良され、国内のランクル初となるハイブリッドが10月1日に発売。純ガソリン車の廃止、全グレードの価格改定、「7人乗りはハイブリッドだけ」になったラインアップ、GXの悪路仕様化まで、改良前との違いを整理します。
改良・特仕 ノア／ヴォクシー、2025年9月の一部改良は何を狙ったのか 装備の底上げとグレード整理、改良前との違い
トヨタが2025年9月にノア／ヴォクシーを一部改良。装備の標準化とグレード整理が中心です。なぜこの変更なのか（競合対策・商品力維持）と、改良前との違いを整理します。
スクープ・次期型 新型ハイエースは2027年登場？次期型の最新情報とHIACE CONCEPTから予想
200系ハイエースは20年以上フルモデルチェンジなし。次期型（300系）の報道されている噂と、いち利用者としての「こうなったら面白い」を分けて整理します。